KIT : 1/48 TARANGUS SAAB B17A 4809
SAAB 17
サーブ 17（Saab 17）はスウェーデンのサーブ社が開発した偵察爆撃機 本機の開発は当初、ASJA社（AB Svenska Järnvägsverkstädernas Aeroplanavdelning）によるL-10として1930年代後半に開始されたのだが、1939年のASJAとサーブ間の経営統合にともないサーブ 17と改称された。 急降下爆撃機として使用するため、設計にあたっては翼の強度が重視された。本機にはエンジンの異なる3種の派生型が存在する。B 17Aはスウェーデン製のプラット・アンド・ホイットニー R-1830を、B 17Bはライセンス生産のブリストル・マーキュリー XXIVを、B 17Cはイタリア製のピアジオ P.XIをそれぞれ装備している。 サーブ 17は通常の車輪のほか、スキーやフロートを装着可能であった。カバーの大きなランディングギアを下げることで、ダイブブレーキ代わりに用いることができるのは本機のユニークな特徴である。 初飛行は1940年5月18日で、スウェーデン空軍への配備は1942年である。しかし、当時はジェット機の時代が到来しつつあり、本機が運用された期間は短かった。スウェーデン空軍では1950年までに全機退役。そのうち46機はエチオピアに売却され1968年まで使用されている。
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SPECIFICATIONS :
ROLE : DIVE BOMBER
CODE : B17A
NAME : –
FIRST FLIGHT : 1940
MANUFACTURER : ASJA
LENGTH : 9.8m WINGSPAN : 13.7m HEIGHT : 4m EMPTY WEIGHT : 2,600kg
ARMAMENT :
| NOSE | 2×13mm MG131 1×20mm MG151/20 |
| INSIDE WING | 2×7.62mm M/22F MG |
| BEHIND | 1×7.62mm M/22F MG |
| SIDE | – |
| BODY | – |
| UNDER WING | MAX550kg |
CREW : 1
ENGINE : PRATT & WHITNEY R-1830-S1C3G TWIN WASP RADIAL ENGINE
MAX SPEED : 435km/h
FERRY RANGE : 1,200km
SERVICE CEILING : 8,700m
ADDITION :
–
REVISION DESCRIPTION :
B17A
Bomber with 1,065 hp (794 kW) Svenska Flygmotor Aktiebolaget (SFA)-built STWC-3 (Pratt & Whitney R-1830-S1C3G Twin Wasp) radial engine; 132 built
PARTS LIST :
1/48 TARANGUS製 SAAB B17A 4809
PAINT COLORS :
指示通り
SIZE OF MODEL :
LENGTH : –cm
WIDTH : –cm
HEIGHT : –cm
TIME LINE :
2020年03月07日 完成
20-年-月-日 製作開始
REF.#*-000-**
POST SCRIPT :
–
EDITOR : Yuj8r RETURN TO TOP
NO.17342, F4 RRD M, 1ST. SQ. FROSON 1944
